Geringster Montageaufwand bei der Umrüstung vom Einbaudiesel, vorhandene Propeller können großteils übernommen werden. Der Propellerschub wird auf das Festlager übertragen, eine Klemmkupplung macht die Bearbeitung der Welle unnötig. Je nach Leistung und Drehzahl als Direktantrieb oder mit Untersetzungsgetriebe lieferbar.